Este guia apresenta a visão geral do acionamento e, em seguida, conduz você, passo a passo, pela reprogramação do inversor e pela conferência das ligações, com as macros e parâmetros organizados para facilitar a leitura e a aplicação em campo
Comissionamento básico através do BOP
Passo 1:
SETUP (OK)
Primeiramente acesse o menu “Setup
Passo 2:
RESET (OK)
Ao acessar o menu setup, o primeiro ítem exibido é a opção “RESET” ou “DRV RESET“. Esta opção normalmente é utilizada para novas configurações, ou quando as configurações atuais do drive não são conhecidas, ou seja, é altamente recomendável fazer o reset, caso seja o primeiro comissionamento ou se tenha dúvidas sobre a programação inserida no inversor
Passo 3:
DRV APPL (OK)
P96
O “DRV APPL“ se trata de uma macro de configuração para o modo de controle do inversor. Veja que são definidos três modos possíveis de operação:
Passo 4:
EUR/USA P100 (OK)
50/60HZ
Passo 5:
INV VOLT P210 (OK)
Insira o valor de tensão de alimentação da rede.
Passo 6:
MOT VOLT P304 (OK)
Com base nos dados de placa do motor, observe o fechamento utilizado e cadastre a tensão nominal.
Passo 7:
MOT CURR P305 (OK)
Com base nos dados de placa do motor, observe o fechamento utilizado e cadastre a corrente nominal.
Passo 8:
MOT POW P307 (OK)
Cadastre potência nominal do motor com base no padrão definido no P0100 (kW ou HP).
Passo 9:
MOT RPM P311 (OK)
Insira a velocidade nominal do motor.
Passo 10:
MOT COOL P335 (OK)
Selecione o método de ventilação do motor:
-SELF: Motor auto ventilado
-FORCED: Ventilação forçada por ar
-LIQUID: Ventilação forçada por líquido
-NO FAN: Sem ventilação
Passo 11:
TEC APPL P501 (OK)
Selecione a configuração básica para o controle do motor:
-VEC STD: Carga constante; aplicações típicas incluem acionamentos de transportadores
-PUMP FAN: Carga dependente da velocidade; aplicações típicas que incluem bombas e ventiladores
Passo 12:
Mac Par p15 (OK)
Ao selecionar uma macro, define-se uma pré-configuração de entradas e saídas, assim como uma possível configuração de rede (Fieldbus). Esta seleção é importante, pois simplifica a configuração básica de I/O`s, otimizando o tempo necessário de configuração do inversor.
Para obter um descritivo geral de todas as macros existentes.
Passo 13:
MIN RPM P1080 (OK)
Configuração da velocidade mínima em rpm.
Passo 14:
MAX RPM P1082 (OK)
Configuração da velocidade máxima em rpm
Passo 15:
RAMP UP P1120 (OK)
Definição da rampa de aceleração.
Passo 16:
RAMP DWN P1121 (OK)
Definição da rampa de desaceleração
Passo 17:
MOT ID P1900 (OK)
Realização de reconhecimento do motor. Mais detalhes sobre essa rotina.
Quando ativada a rotina de identificação, um alarme será exibido: A07991 e o BOP-2 irá sinalizar. Não se preocupe com este alarme, ele será reconhecido, após concluída a rotina
Passo 18:
FINISH (OK)
Fim de comissionamento básico. Neste momento selecionando a opção “YES” o drive salva (memória ROM) as configurações básicas inseridas.
NOTA: É essencial executar este passo para que o drive finalize o modo de comissionamento e entre em modo de operação. O drive não aceitará o comando de liga, caso o mesmo esteja em modo de comissionamento.
NOTA: Após o fim do reconhecimento, caso a configuração esteja concluída, é recomendado que transfira os dados da RAM para a EEPROM (evitando perda de dados em caso de desligamento do inversor). Para isso, acesse o menu “EXTRAS” e selecione a opção “RAM para ROM”
Para ver todas as macro que devera colocar no parametro 15 baixe o guia rápido.
| Código Descrição | Causa Provável | Ação Corretiva |
| F01000
Erro interno de software |
Exceção no processamento do firmware da Control Unit.
Deslize–> |
Substituir a unidade inversora. |
| F01001
Exceção de ponto flutuante |
Erro de cálculo numérico na CPU de controle.
Deslize–> |
Desligar e religar a alimentação do inversor. |
| F01015
Erro interno de software |
Falha interna no ciclo de execução do firmware.
Deslize–> |
Atualizar a versão de firmware ou acionar o suporte técnico. |
| F01018
Energização abortada mais de uma vez |
Múltiplas falhas consecutivas durante a rotina de boot.
Deslize–> |
1. Desligar e religar a alimentação; 2. O equipamento inicializa com parâmetros de fábrica; 3. Recomissionar o inversor. |
| A01028
Erro de configuração |
Parametrização no cartão de memória pertence a outro código de artigo.
Deslize–> |
Verificar os parâmetros gravados no cartão e recomissionar o inversor. |
| F01033
Troca de unidades: valor de referência inválido |
Tentativa de conversão de unidades com referência igual a zero.
Deslize–> |
Ajustar os parâmetros de referência com valores maiores que 0,0 (p0304, p0305, p0310, p0596, p2000 a p2003, r2004). |
| F01034
Troca de unidades: erro no cálculo de referência |
Inconsistência matemática no recálculo em notação per unit.
Deslize–> |
Selecionar um valor de referência que viabilize o cálculo das grandezas relativas. |
| F01040
Parâmetros devem ser salvos |
Modificações em memória RAM pendentes de gravação em ROM.
Deslize–> |
Executar o salvamento permanente via p0971 = 1 e reiniciar o inversor. |
| F01044
Erro ao carregar dados do cartão de memória |
Arquivo corrompido ou falha de leitura no cartão de memória.
Deslize–> |
Substituir o cartão de memória ou substituir o inversor. |
| A01101
Cartão de memória não disponível |
Cartão configurado como obrigatório não foi detectado no slot.
Deslize–> |
Inserir um cartão de memória compatível ou desativar o aviso no parâmetro correspondente. |
| F01105
CU: memória insuficiente |
Esgotamento da memória de trabalho da Control Unit.
Deslize–> |
Reduzir o número de conjuntos de dados de parâmetros (CDS/DDS) ativos. |
| F01122
Frequência na entrada de sonda muito alta |
Sinal de pulsos na entrada de medição excede o limite aceito.
Deslize–> |
Reduzir a frequência dos pulsos aplicados na entrada da sonda de medição. |
| F01205
CU: estouro de time slice |
Sobrecarga de tarefas cíclicas no microprocessador de controle.
Deslize–> |
Contatar o suporte técnico da Siemens. |
| F01250
Falha de hardware da CU |
Defeito em componente eletrônico interno da Control Unit.
Deslize–> |
Substituir o inversor. |
| F01512
Fator de conversão de escala inexistente |
Tentativa de escalonar variável de processo sem tabela definida.
Deslize–> |
Criar a escala de conversão ou conferir o valor transferido via barramento. |
| A01590
Intervalo de manutenção do motor decorrido |
Contador de horas de serviço do motor atingiu o limite (p0651).
Deslize–> |
Executar o procedimento de manutenção mecânica/elétrica e resetar o contador. |
| F01600
STOP A iniciado |
Disparo da função de segurança integrada Safe Torque Off (STO).
Deslize–> |
Selecionar o comando STO e desselecionar novamente nos canais de segurança. |
| F01625
Erro de sign-of-life nos dados de s egurança |
Interrupção na sincronização dos circuitos redundantes de segurança.
Deslize–> |
Verificar aterramento e imunidade EMC; inspecionar saídas digitais; ciclar o comando STO; desligar e religar a alimentação. |
| F01650
Teste de aceitação necessário |
Funções de segurança integradas alteradas ou não validadas.
Deslize–> |
Realizar o teste de aceitação de segurança, gerar o relatório e reiniciar a unidade. |
| F01659
Tarefa de escrita de parâmetro rejeitada |
Reset de fábrica bloqueado devido a funções Safety ativas com senha.
Deslize–> |
Ajustar p0010 = 30; inserir senha de segurança em p9761; executar p0970 = 5; após o reset de segurança, realizar o reset padrão. |
| F01662
Erro de comunicação interna Safety |
Falha de transferência de dados entre os processadores de segurança.
Deslize–> |
Conferir instalação contra ruídos EMC; verificar cargas nas saídas digitais; atualizar firmware ou acionar o suporte. |
| A01666
Sinal estático 1 no F-DI para reconhecimento |
Entrada digital segura de rearme mantida em nível lógico alto.
Deslize–> |
Retornar a entrada digital fail-safe (F-DI) para nível lógico 0 para liberar novo pulso. |
| A01698
Modo de Comissionamento ativo (Safety) |
Inversor operando sob o menu de parametrização de segurança.
Deslize–> |
O aviso desaparece automaticamente após a finalização do comissionamento Safety (p0010 = 0). |
| A01699
Teste do caminho de desligamento necessário |
Temporizador de autoteste periódico dos circuitos STO expirado.
Deslize–> |
Executar a ativação e a subsequente desseleção do comando STO. |
| A01900
PROFIBUS: telegrama de configuração com defeito |
Mestre tenta estabelecer comunicação com estrutura de dados incompatível.
Deslize–> |
Ajustar a configuração de palavras/PZD no mestre PROFIBUS e no escravo. |
| A01910 / F01910
Timeout de setpoint do barramento |
Perda de comunicação com o mestre pelo tempo definido em p2040.
Deslize–> |
Conferir integridade do cabo de rede, terminação de linha, estado do PLC e o tempo limite em p2040. |
| A01920
PROFIBUS: interrupção da conexão cíclica |
Comunicação cíclica interrompida após handshake inicial.
Deslize–> |
Restabelecer o enlace físico PROFIBUS e colocar o mestre em operação cíclica. |
| F08501
PROFINET: timeout de setpoint |
Interrupção na recepção de dados cíclicos via PROFINET.
Deslize–> |
Inspecionar cabeamento Ethernet, conectores RJ45, switch e certificar que o PLC está em RUN; checar p2044. |
| F08502
PROFINET: sign-of-life expirado |
Ausência de resposta do controlador no intervalo supervisionado.
Deslize–> |
Inspecionar a infraestrutura de rede PROFINET e a taxa de atualização do telegrama. |
| F08510
PROFINET: dados de envio inválidos |
Falha na montagem do telegrama de transmissão do inversor.
Deslize–> |
Revisar a configuração de hardware no software de engenharia (TIA Portal/Starter). |
| A08511
PROFINET: dados de recepção inválidos |
Dados recebidos pelo inversor contêm formatação inconsistente.
Deslize–> |
Revisar o mapeamento de variáveis de saída do PLC destinadas ao inversor. |
| A08526
PROFINET: sem conexão cíclica |
Equipamento endereçado na rede mas sem troca de dados cíclicos ativa.
Deslize–> |
Verificar o status da CPU mestre, conferir nome da estação (r61000) e endereço IP (r61001). |
| A08565
Erro de consistência dos parâmetros ajustáveis |
Configuração de rede inválida na Control Unit.
Deslize–> |
Verificar IP, máscara de sub-rede e gateway; eliminar nomes de estação ou IPs duplicados na rede. |
| F13100
Know-how protection: erro de proteção contra cópia |
Proteção de know-how ativa com cartão de memória incorreto.
Deslize–> |
Inserir o cartão de memória original vinculado ao projeto ou desativar a proteção via p7765. |
| F13101
Know-how p rotection: ativação impossibilitada |
Tentativa de gravar proteção sem suporte de mídia adequado.
Deslize–> |
Inserir um cartão de memória Siemens homologado e formatado. |
| A50001
Erro de configuração PROFINET |
Controlador envia telegrama divergente da parametrização interna.
Deslize–> |
Conferir o modo de operação e parâmetros de Shared Device (p8929 = 2). |
| A50010
Nome de estação PROFINET inválido |
Nome atribuído contém caracteres incompatíveis com o padrão DNS.
Deslize–> |
Ajustar o nome em p8920 conforme regras PROFINET e validar a alteração via p8925 = 2. |
| A50020
PROFINET: segundo controlador ausente |
Modo Shared Device habilitado mas apenas um mestre está conectado.
Deslize–> |
Conectar o segundo controlador de rede ou desativar o recurso em p8929. |
| Código Descrição | Causa Provável | Ação Corretiva |
| A03520
Falha do sensor de temperatura |
Sinal interrompido ou leitura fora dos limites técnicos.
Deslize–> |
Verificar a continuidade do cabo, blindagem e conexão do sensor. |
| F03505
Entrada analógica: ruptura de fio |
Sinal de 4 a 20 mA inferior ao limiar mínimo de detecção (2 mA).
Deslize–> |
Conferir a integridade da fiação, nível de sinal da fonte externa e leitura no parâmetro r0752. |
| A05000 a A05006 Sobretemperatura da unidade de potência | Alarme de limite térmico em dissipador, semicondutores ou interno.
Deslize–> |
Inspecionar temperatura ambiente do painel, regime de ventilação, filtros e ciclo de carga. |
| F06310
Tensão de alimentação incorreta |
Valor em p0210 diverge significativamente da tensão de rede real.
Deslize–> |
Medir a tensão eficaz de entrada e ajustar corretamente o parâmetro p0210. |
| F30001
Sobrecorrente na saída |
Corrente de pico excedeu o limite máximo dos transistores IGBT.
Deslize–> |
Conferir dados do motor, conexão estrela/triângulo, cabos contra curto ou fuga à terra, aumentar rampa p1120 e verificar carga mecânica. |
| F30002
Sobretensão no barramento CC |
Regeneração de energia excessiva durante a desaceleração.
Deslize–> |
Aumentar o tempo de desaceleração p1121, ativar o controlador Vdc (p1240/p1280), verificar resistores de frenagem e checar p0210. |
| F30003
Subtensão no barramento CC |
Queda de tensão na rede elétrica ou corte de alimentação CA.
Deslize–> |
Conferir a estabilidade da rede de entrada, fusíveis, contator de linha e o valor de p0210. |
| F30004
Sobretemperatura do inversor |
Dissipador de calor atingiu o limite térmico de desligamento.
Deslize–> |
Verificar funcionamento do ventilador, desobstruir aletas, checar temperatura do painel e reduzir a frequência de chaveamento (p1800). |
| F30005
Sobrecarga I²t do inversor |
Operação em regime de sobrecorrente contínua prolongada.
Deslize–> |
Verificar compatibilidade de potência motor/inversor, reduzir limite de corrente em p0640 e reduzir boost em p1341. |
| F30011
Falha de fase de linha |
Desbalanceamento ou ausência de uma das fases de entrada.
Deslize–> |
Verificar fusíveis de entrada, disjuntor de proteção e conexões nos bornes L1, L2 e L3. |
| F30015
Falha de fase no cabo do motor |
Cabo desconectado ou interrupção em uma das fases de saída.
Deslize–> |
Inspecionar cabos nos bornes U, V e W, contator de saída (se houver) e enrolamentos do motor; aumentar rampas p1120/p1121. |
| F30021
Falta à terra detectada |
Corrente residual homopolar para o terra acima do limite.
Deslize–> |
Desconectar cabos nos bornes U/V/W e testar isolamento do motor e cabos com megôhmetro; inspecionar conexões de aterramento. |
| F30022
Monitoramento UCE do módulo de potência |
Dessaturação de IGBT decorrente de curto-circuito severo.
Deslize–> |
Inspecionar o circuito de saída e, caso persista sem cabos conectados, substituir o inversor. |
| F30027
Tempo de pré-carga do barramento excedido |
Capacitores do link CC não atingiram a tensão mínima no tempo limite.
Deslize–> |
Verificar a tensão de entrada de linha e se o valor de p0210 corresponde à instalação. |
| F30035
Sobretemperatura do ar de admissão |
Ar de refrigeração na entrada do equipamento acima do especificado.
Deslize–> |
Limpar filtros de ar do painel, verificar ventiladores auxiliares e climatização da sala. |
| F30036
Sobretemperatura interna |
Temperatura no interior da carcaça do inversor crítica.
Deslize–> |
Verificar as mesmas condições corretivas descritas para F30035. |
| F30037
Sobretemperatura do retificador |
Ponte retificadora de entrada operando em temperatura excessiva.
Deslize–> |
Verificar ventilação, desbalanceamento de fases na rede e sobrecarga mecânica contínua. |
| A30049
Ventilador interno com defeito |
Velocidade de rotação do ventilador abaixo do limite de supervisão.
Deslize–> |
Inspecionar o ventilador quanto a travamento mecânico, sujeira ou necessidade de substituição. |
| F30052
Dados incorretos da unidade de potência |
Falha na identificação eletrônica dos parâmetros de potência.
Deslize–> |
Atualizar o firmware do equipamento ou substituir a unidade inversora. |
| F30053
Erro nos dados da FPGA |
Falha de inicialização no chip de lógica programável da potência.
Deslize–> |
Desligar e religar a alimentação; persistindo a falha, substituir o inversor. |
| F30059
Ventilador interno com defeito |
Parada confirmada do ventilador de refrigeração interno.
Deslize–> |
Substituir o conjunto de ventilação do inversor. |
| F30074
Erro de comunicação interna CU-Potência |
Queda da alimentação auxiliar de 24 V abaixo de 95% por mais de 3 ms.
Deslize–> |
Verificar a estabilidade e capacidade de corrente da fonte de alimentação de 24 V CC. |
| A30502
Sobretensão no barramento CC |
Nível de tensão no link CC próximo ao limiar de desarme por sobretensão.
Deslize–> |
Conferir o valor de p0210, estabilidade da rede CA e necessidade de reator de linha. |
| F30662
Falha de hardware da CU |
Inconsistência irreversível nos circuitos lógicos de controle.
Deslize–> |
Desligar/religar a alimentação, atualizar firmware ou substituir a unidade. |
| F30664
Energização da CU abortada |
Falha de inicialização no circuito integrado de controle.
Deslize–> |
Desligar/religar a alimentação; se reincidente, substituir o equipamento. |
| F30850
Falha de software na potência |
Erro de execução no microprocessador de modulação de pulsos.
Deslize–> |
Atualizar a versão de firmware ou acionar a assistência técnica. |
| A30920
Falha do sensor de temperatura |
Sinal do sensor térmico do dissipador ausente ou inconsistente.
Deslize–> |
Inspecionar a integridade do circuito de medição de temperatura interna. |
| Código Descrição | Causa Provável | Ação Corretiva |
| F07011
Sobretemperatura do motor |
Motor operando acima do limite térmico monitorado por sensor.
Deslize–> |
Reduzir a carga mecânica, melhorar a ventilação do motor e testar fiação/sensor térmico. |
| A07012
Sobretemperatura no modelo I²t |
Modelo matemático interno calculou aquecimento crítico do enrolamento.
Deslize–> |
Reduzir a carga contínua, verificar temperatura ambiente e revisar parâmetros p0605 e p0611. |
| A07015
Alarme do sensor térmico do motor |
Sensor de temperatura operando na faixa de advertência.
Deslize–> |
Verificar o regime térmico do motor e os ajustes de limiar em p0601. |
| F07016
Falha do sensor térmico do motor |
Ruptura de fio ou curto-circuito no circuito do sensor PT1000/PTC/KTY.
Deslize–> |
Inspecionar o cabeamento e a configuração do tipo de sensor em p0601. |
| F07086 / F07088
Troca de unidades : limite violado |
Conversão de grandezas resultou em valor fora da faixa aceita.
Deslize–> |
Verificar e corrigir manualmente os parâmetros que ultrapassaram os limites permitidos. |
| F07320
Religamento automático abortado |
Número máximo de tentativas de rearme automático esgotado (p1211).
Deslize–> |
Aumentar o número de tentativas (p1211), estender os tempos p1212/p1213 e sanar a falha base. |
| A07321
Religamento Automático ativo |
Rotina de rearme automático em andamento após queda de energia.
Deslize–> |
Aviso operacional. Nenhuma ação requerida caso o comportamento seja o esperado. |
| F07330
Corrente de busca muito baixa |
Rotina de religamento em voo não detectou o sinal do motor.
Deslize–> |
Aumentar a corrente de magnetização de busca em p1202 e checar fiação do motor. |
| A07400
Controlador Vdc_max ativo |
Controlador interno atuando para impedir sobretensão no barramento CC.
Deslize–> |
Aumentar a rampa de desaceleração p1121 ou desativar o controlador caso use frenagem externa (p1240/p1280 = 0). |
| A07409
V/f: limitador de corrente ativo |
Corrente do motor atingiu o limite ajustado na curva V/f.
Deslize–> |
Aumentar o limite de corrente p0640, reduzir a carga mecânica ou aumentar o tempo de rampa p1120. |
| F07426
Valor real PID limitado |
Sinal de realimentação atingiu os limites configurados na tecnologia.
Deslize–> |
Ajustar os limites superior e inferior (p2267, p2268) e conferir a escala do sensor em p2264. |
| A07444
Autoajuste do PID ativado |
Rotina de sintonia automática dos ganhos do PID em processamento.
Deslize–> |
Aviso temporário. O alarme é limpo automaticamente após a conclusão do ajuste. |
| F07445
Autoajuste do PID cancelado |
Sintonia automática interrompida por dinâmica inadequada do processo.
Deslize–> |
Aumentar o tempo de identificação em p2355 e reiniciar a rotina de autoajuste. |
| F07801
Sobrecorrente do motor |
Pico de corrente no circuito magnético do estator.
Deslize–> |
Verificar p0640, parâmetros V/f (p1340 a p1346), aumentar rampa p1120, checar ligação estrela/triângulo e ativar partida em voo (p1200). |
| A07805
Sobrecarga I²t da unidade |
Operação térmica no limite de capacidade de comutação.
Deslize–> |
Reduzir o ciclo de trabalho do motor ou adequar o dimensionamento do conversor. |
| F07807
Curto-circuito detectado |
Curto-circuito franco entre fases de saída ou troca na entrada.
Deslize–> |
Verificar integridade da isolação fase-fase do motor e certificar que a rede de entrada não foi ligada nos bornes de saída U/V/W. |
| A07850
Alarme externo 1 |
Condição de advertência externa disparada via entrada digital (p2112).
Deslize–> |
Identificar a causa no circuito de intertravamento externo associado. |
| F07860
Falha externa 1 |
Condição de desarme externo disparada via entrada digital (p2106).
Deslize–> |
Sanar a condição de anomalia no sensor ou dispositivo externo de proteção. |
| F07900
Motor bloqueado |
Motor operando no limite de torque na velocidade mínima por tempo excessivo.
Deslize–> |
Verificar se o eixo do motor está mecanicamente travado e conferir os limites em r1538 e r1539. |
| F07901
Sobrefrequência / Sobrespeed |
Velocidade do rotor ultrapassou a frequência máxima ajustada em p1082.
Deslize–> |
Habilitar o pré-controle do limitador de velocidade ajustando p1401 bit 7 = 1. |
| F07902
Motor estolado (stalled) |
Perda de sincronismo e torque com desvio de velocidade acentuado.
Deslize–> |
Verificar dados de placa do motor, executar identificação estática (p1900 = 2), conferir p0640, r0067 e conexões de potência. |
| A07903
Desvio de velocidade e do motor |
Diferença entre o setpoint de rotação e o valor real estimado excede a tolerância.
Deslize–> |
Aumentar os tempos de tolerância em p2163/p2166 ou ampliar os limites de torque e corrente. |
| A07910
Sobretemperatura do motor |
Temperatura calculada ou medida atingiu o primeiro estágio de alarme.
Deslize–> |
Inspecionar carga mecânica, fluxo de ventilação forçada e integridade do sensor térmico. |
| A07920
Torque/velocidade muito baixo |
Curva de carga abaixo do envelope parametrizado (ex.: quebra de correia).
Deslize–> |
Inspecionar o acoplamento mecânico motor-carga e ajustar os limiares de supervisão. |
| A07921
Torque/velocidade muito alto |
Curva de carga acima do envelope parametrizado (ex.: sobrecarga mecânica).
Deslize–> |
Verificar obstrução no mecanismo e ajustar os limiares de supervisão de carga. |
| A07922
Torque/velocidade fora da faixa |
Comportamento dinâmico fora dos limites aceitos de torque versus frequência.
Deslize–> |
Inspecionar a transmissão mecânica e reavaliar a parametrização de supervisão. |
| F07923
Torque/velocidade muito baixo |
Desarme por operação persistente abaixo do envelope de torque.
Deslize–> |
Reparar acoplamento mecânico (correia/polia) e validar limites de monitoramento. |
| F07924
Torque/velocidade muito alto |
Desarme por operação persistente acima do envelope de torque.
Deslize–> |
Eliminar travamentos na carga acionada e validar limites de monitoramento. |
| A07927
Frenagem CC ativa |
Injeção de corrente contínua em execução para parada ou retenção do eixo.
Deslize–> |
Mensagem informativa de operação. Não requer ação técnica. |
| A07980
Medição rotativa ativada |
Modo de identificação dinâmica dos parâmetros do motor programado.
Deslize–> |
Habilitar o comando de partida para permitir o giro e calibração do motor. |
| A07981
Sem habilitação para medição rotativa |
Condições lógicas para medição com giro não atendidas.
Deslize–> |
Reconhecer falhas pendentes e estabelecer as habilitações de partida em r00002 e r0046. |
| A07991
Identificação do motor ativada |
Rotina de identificação estática com dados parados (p1900 = 2) selecionada.
Deslize–> |
Aplicar comando de partida (ON) para executar a medição da resistência e indutância do estator. |
Experiências de campo, erros comuns, macetes e soluções práticas que o manual não explica.
