Tudo o que você precisa para programar e resolver defeitos no CFW 03 reset de fábrica, falhas e alarmes e programação de entradas e saídas, em guias rápidos. O que não encontrar aqui, está no manual completo para download.
| Passo | Ação / Procedimento | Detalhes / Observação |
| Passo 1 | Entrar no modo de alteração | Programar P02 = 1 (o conversor bloqueia e o display exibe P00). |
| Passo 2 | Ajustar parâmetros
DESLIZE > |
Navegar com as teclas P, Δ (Aumenta) e ∇ (Diminui) até o parâmetro desejado e ajustar o valor. |
| Passo 3 | Sair do modo de alteração | Programar P01 = 1 (libera o conversor para operação). |
| Passo 4 | Gravar na memória EEPROM
DESLIZE > |
Posicionar o jumper XJ1 na posição 2-3 (H), em seguida programar P00 = 1 (retorna a 0 automaticamente ao concluir; se indicar E10, a gravação falhou). Retornar o jumper XJ1 para a posição 1-2 (D). |
Nota: Parâmetros de regulação (P35 em diante) podem ser alterados em tempo real com o conversor operando normalmente.
DADOS DO MOTOR
| Parâmetro | O que faz | Opções que posso colocar | Padrão |
| P17 | Corrente nominal (escala de medição do conversor; afeta P97, P55, P58, P59, P60) DESLIZE > | 5 = 17 A · 6 = 25 A · 7 = 33 A · 8 = 50 A · 9 = 67 A · 13 = 85 A · 10 = 100 A · 11 = 135 A · 12 = 200 A | Varia conf. modelo |
| P18 | Tensão nominal de alimentação | 0 = 220 V · 1 = 380 V · 2 = 440 V · 3 = 480 V | Varia conf. modelo |
| P19 | Curva U/F conforme frequência nominal do motor
DESLIZE > |
0 = U/F constante 60 Hz · 1 = U/F constante 50 Hz · 2 a 7 = curva quadrática (bombas e ventiladores) | 0 |
| P37 | Compensação IxR (torque em baixa rotação) | 0 a 9 (aumentar até a corrente ficar constante abaixo de 20 Hz) | 2 |
| P47 | Escorregamento nominal (compensação de rotação com a carga) | 0,0 a 10,0 (0,0 = desligado) | 0,0 |
| P49 | Corrente nominal do motor em Ampères
DESLIZE > |
0 até a corrente nominal do conversor (conforme placa de identificação do motor) | 0 |
| P50 | Corrente a vazio do motor em Ampères
DESLIZE > |
0 até a corrente nominal do conversor (medida com motor operando desacoplado) | 0 |
. LIMITES DE FREQUÊNCIA
| Parâmetro | O que faz | Opções que posso colocar | Padrão |
| P53 | Frequência mínima de saída DESLIZE > | 0,0 a P54 (Hz) | 3,0 Hz |
| P54 | Frequência máxima de saída | P53 a 102,0 Hz (com P14=0) ou até 204,0 Hz (com P14=1) | 60,0 Hz |
| P61 | Frequência de JOG (impulso)DESLIZE > | 0,0 a P54 (Hz) | 5,0 Hz |
RAMPA (ACELERAÇÃO / DESACELERAÇÃO)
| Parâmetro | O que faz | Opções que posso colocar | Padrão |
| P27 | Faixa de ajuste das rampas
DESLIZE > |
0 = 0,5 a 18 s (resolução 0,1 s) · 1 = 5 a 180 s (resolução 1 s) · 2 = 50 a 990 s (resolução 10 s) | 1 |
| P35 | Tempo de aceleração (de 0 Hz até a frequência máxima P54) DESLIZE > | Ajuste numérico conforme faixa selecionada em P27 (segundos) | 5 s |
| P36 | Tempo de desaceleração (da frequência máxima P54 até 0 Hz) | Ajuste numérico conforme faixa selecionada em P27 (segundos) | 10 s |
| Parâmetro | O que faz | Opções que posso colocar | Padrão |
| P16 | Origem da referência de velocidade
DESLIZE > |
1 = Teclado (teclas Δ/∇) · 2 = Entrada Analógica Principal (EAP) 0-10 V ou 0-20 mA · 3 = EAP 4-20 mA · 4 = Potenciômetro eletrônico (EDP5 acelera / EDP6 desacelera) | 1 |
| P05 | Tipo de sinal da entrada analógica AUX1 DESLIZE > | 0 = 0 a 10 V ou 0 a 20 mA · 1 = 4 a 20 mA | 1 |
| P65 | Ganho da entrada analógica EAP
DESLIZE > |
0,00 a 9,99 (com 0-10 V: Frequência = P65 × P54 × VEAP / 10) | 1,00 |
| P66 | Ganho da entrada analógica AUX1
DESLIZE > |
0,00 a 9,99 | 1,00 |
| P21 | Combinação de referências de velocidade
DESLIZE > |
0 = REF.PR. / AUX1 · 1 = REF.PR. / AUX2 · 2 = REF.PR. + AUX1 + AUX2 · 3 = (REF.PR. + AUX2) / AUX1 | 0 |
FUNÇÃO DAS ENTRADAS DIGITAIS
| Parâmetro | Entrada | Opções que posso colocar | Padrão |
| P20 | EDP1 (XC1:1)
Função da entrada digital 1 DESLIZE > |
0 = Bloqueio por rampa · 1 = Bloqueio geral (motor gira livre) · 2 = Bloqueio para Fmín (P53) | 0 |
| P23 | EDP2 (XC1:2)
Função da entrada digital 2 DESLIZE >
|
0 = Sentido de rotação (aberta = anti-horário, fechada = horário) · 1 = LOCAL / REMOTO · 2 = MANUAL / AUTOMÁTICO (PID) | 0 |
| P26 | EDP3 (XC1:3)
Função da entrada digital 3 DESLIZE > |
0 = Sem função · 1 = LOCAL / REMOTO · 2 = NORMAL / SERIAL · 3 = Bloqueio geral · 4 = JOG · 5 = Defeito externo · 6 = REF.PR. / AUX · 7 = Avanço · 8 = PID (MANUAL / AUTO) · 9 = 2ª rampa | 3 |
| P29 | EDP4 (XC1:4)
Função da entrada digital 4 DESLIZE > |
0 a 6 (iguais a P26) · 7 = Retorno · 8 = 2ª rampa · 9 = Multispeed | 6 |
| P30 | EDP5 (XC1:5)
Função da entrada digital 5 DESLIZE > |
0 a 6 (iguais a P26) · 7 = Acelera (potenciômetro eletrônico) · 8 = 2ª rampa · 9 = Multispeed | 4 |
| P31 | EDP6 (XC1:6)
Função da entrada digital 6 DESLIZE > |
0 a 6 (iguais a P26) · 7 = Desacelera (potenciômetro eletrônico) · 8 = 2ª rampa · 9 = Multispeed | 1 |
| Erro | O que significa | Possível causa | Como resetar |
| E00 | Sobrecorrente na saída
DESLIZE > |
Curto-circuito entre fases do motor; atuação prolongada do limite de corrente (> 3 s); liberação com motor girando por inércia; inércia elevada ou rampa de aceleração excessivamente rápida; módulo de transistores danificado. | Desligar e religar a alimentação da eletrônica |
| E01 | Sobretensão no circuito intermediário
DESLIZE > |
Tensão da rede elétrica excessiva (Ud > 372 V p/ P18=0; > 642 V p/ P18=1; > 744 V p/ P18=2; > 811 V p/ P18=3); carga com alta inércia ou rampa de desaceleração muito rápida sem frenagem reostática. | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E02 | Subtensão no circuito intermediário
DESLIZE > |
Tensão da rede elétrica insuficiente (Ud < 242 V p/ P18=0; < 418 V p/ P18=1; < 484 V p/ P18=2; < 528 V p/ P18=3); circuito de potência desenergizado; resistor de pré-carga aberto. | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E03 | Subtensão na alimentação da eletrônica
DESLIZE > |
Tensão de alimentação dos circuitos eletrônicos abaixo do limiar operacional (Uslim < 0,85 × nominal). | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E04 | Sobretemperatura no dissipador
DESLIZE > |
Temperatura ambiente superior a 40 °C sob regime de alta corrente; ventilador interno travado, obstruído ou queimado; fusível F1 da placa MEC1 aberto; conector XC9 desconectado. | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E05 | Sobrecarga na saída (função I × t)
DESLIZE > |
Parâmetro P55 calibrado abaixo do valor nominal do motor; conjugado resistente excessivo ou sobrecarga mecânica no eixo do motor. | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E06 | Defeito externo
DESLIZE > |
Circuito aberto na fiação conectada aos bornes XC1:3 até XC1:8 (ausência do sinal de +24V1); fusível F1 da placa MEC1 aberto. | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E08 | Erro na CPU (Watchdog)
DESLIZE > |
Ruído eletromagnético severo na fiação de controle; mau contato, falha ou queima nos componentes de memória (EPROM, RAM ou EEPROM). | Manual (tecla “O”) ou automático (via P22) |
| E09 | Erro na memória EPROM (Checksum)
DESLIZE > |
Corrupção do conteúdo da memória EPROM ou falha de integridade no firmware. | Consultar Assistência Técnica WEG |
| E10 | Erro de escrita/leitura na EEPROM
DESLIZE > |
Jumper XJ1 mantido na posição 1-2 (D) durante a rotina de gravação (deve ser posicionado em 2-3 (H) antes de setar P00=1). | Pressionar qualquer tecla da IHM |
| E11 | Sobrecorrente fase-terra
DESLIZE > |
Fuga para a terra ou curto-circuito em uma das fases de saída; cabos do motor com capacitância excessiva (> 100 m de comprimento ou blindados gerando disparo de E00 na habilitação). | Desligar e religar a alimentação da eletrônica |
| E2x | Erro de comunicação serial
DESLIZE > |
Falha de sincronismo, timeout de rede ou erro de protocolo na interface serial (consultar manual MANAU 0.4150.3017.00). | Pressionar qualquer tecla da IHM |
| Código | O que significa |
| b00 | Bloqueio efetuado pela tecla “O” do teclado da IHM (P03 = 0). |
| b01 | Bloqueio externo ativo ou bloqueio comandado via comunicação serial em andamento. |
| b02 | Bloqueio geral ativo concomitantemente com subtensão no circuito intermediário. |

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Experiências de campo, erros comuns, macetes e soluções práticas que o manual não explica.